型號推薦：WX-NJD50。公司目主營的產(chǎn)品有：全自動氣象站、超聲波氣象站、防爆氣象站、便攜式氣象站、微氣象傳感器、土壤墑情監(jiān)測站、負氧離子監(jiān)測站、水文監(jiān)測站以及大氣環(huán)保監(jiān)測設(shè)備等，產(chǎn)品均可根據(jù)客戶需求配置參數(shù)，提供生產(chǎn)銷售一站式服務(wù)，目已經(jīng)跟各大高校和科研院所建立了良好的合作關(guān)系。

　　霧具有局地性強、來去迅速、預(yù)判難度大的特點，一直是道路交通安全治理中的難點。交通運輸能見度監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)立足道路真實環(huán)境需求，融合光學(xué)感知、邊緣計算、遠程聯(lián)動技術(shù)，搭建高密度路網(wǎng)感知網(wǎng)絡(luò)，實時掌握沿線能見度動態(tài)變化，構(gòu)建起低能見度災(zāi)害的立體化防御體系，為交通運營管理科學(xué)決策提供可靠的數(shù)據(jù)底座。

　　整套系統(tǒng)采用分布式布設(shè)思路，可根據(jù)路段風(fēng)險差異靈活設(shè)置監(jiān)測點位，重點加密臨水、山區(qū)、低洼、互通立交等易起霧區(qū)域。一體化監(jiān)測終端集成專業(yè)能見度探測模塊與多要素氣象傳感器，可實時輸出高精度能見度數(shù)值，同步感知路面結(jié)冰、積水、潮濕等路況信息，區(qū)別于常規(guī)氣象站的大范圍預(yù)報，實現(xiàn) “一段一測、逐段感知"，精準(zhǔn)捕捉局部突發(fā)團霧。終端支持多種通信模式，網(wǎng)絡(luò)薄弱的偏遠路段可依托北斗通信保障數(shù)據(jù)穩(wěn)定上傳，避免惡劣天氣下信號中斷造成監(jiān)測盲區(qū)。

　　后臺管控平臺具備可視化看板、實時告警、閾值自定義、設(shè)備運維管理等功能，管理人員可直觀查看全線各點位監(jiān)測數(shù)據(jù)、預(yù)警狀態(tài)與設(shè)備在線情況。系統(tǒng)搭載智能研判算法，結(jié)合能見度變化速率、氣象要素聯(lián)動特征，區(qū)分緩慢起霧與突發(fā)團霧，實現(xiàn)分級分色預(yù)警。預(yù)警信息可一鍵推送至交管運維人員，聯(lián)動道路誘導(dǎo)設(shè)施、信息發(fā)布終端，及時向過往車輛推送警示提示，引導(dǎo)駕駛?cè)藴p速慢行、謹慎駕駛，形成監(jiān)測預(yù)警、信息發(fā)布、應(yīng)急聯(lián)動的完整閉環(huán)。

　　設(shè)備兼顧經(jīng)濟性與可靠性，適配戶外高低溫、高濕、強沙塵等復(fù)雜環(huán)境，維護便捷，運維成本可控，便于大規(guī)模在路網(wǎng)推廣落地。除實時安全保障之外，系統(tǒng)長期積累的氣象監(jiān)測數(shù)據(jù)，還能夠支撐區(qū)域霧情規(guī)律分析，幫助管理部門優(yōu)化巡檢排班、應(yīng)急預(yù)案，科學(xué)規(guī)劃智慧公路配套設(shè)施。在平安交通、數(shù)字路網(wǎng)建設(shè)進程中，交通運輸能見度監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)以精準(zhǔn)感知前置風(fēng)險，用智能預(yù)警化解隱患，持續(xù)提升惡劣天氣下路網(wǎng)通行韌性，守護道路運輸體系安全、有序、高效運轉(zhuǎn)。